U - Jagdboote Thetis

U - Jagdboote Thetis Klasse

 

Stapellauf von 1960-1962

 

 

Technische Daten:

 

Verdrängung: 570 t
Geschwindigkeit: 24 Kn
Länge: 70,00m
Breite: 8,20m
Tiefgang: 2,30m

 

 

Antrieb:

 

2 Diesel 6800PS

2 E-Diesel

 

 

Bewaffnung:

2 x 40mm Bofors
4 U - Jagdtorpedorohre
1 4fach U - Jagd-Raketenwerfer

 

 

Besatzung:

 

65 Mann

Die Boote wurden nach Gestalten der griechischen Mythologie benannt. Alle Namen wurden auch schon von früheren deutschen Kriegs - und Hilfskriegsschiffen geführt. NAJADE wurde als Arztboot konzipiert und erhielt vor der Vorkante Brücke einen als Lazarett dienenden Vorbau. Die dabei den anderen Booten unverkennbar hohe Brücke wurde im Marinejargon auch als "Eigernordwand" bezeichnet. Ursprünglich waren diese Fahrzeuge als Torpedofangboote vorgesehen, die in Zusammenarbeit mit den Zerstörern der HAMBURG - Klasse und anderen Einheiten deren geschossene Übungstorpedos einfangen, an Bord nehmen, lagern und warten sollten. Zum aufnehmen diente der Mittschiffs befindliche Kran, zur Lagerung der Torpedos das freie Mitteldeck, auf dem ein Rack für zwölf Torpedos aufgestellt werden konnte. Es gab zwei Torpedoklarmachräume. Da die Boote sich wegen ihrer relativ hohen Bordwand, insbesondere bei bewegter See, als untauglich zum Torpedofangen erwiesen, ging man schließlich dazu über, sie zu U-Jagdbooten umzufunktionieren. Dazu erhielten sie aktive und passive Sonaranlagen, die Elektronik wurde verbessert, die Zahl der UTR verdoppelt, eine Operationszentrale ( OPZ ) eingebaut, und schließlich kamen der Kran und die Beiboote von Bord. Ein in den 70er Jahren geplanter Austausch der 40 - mm - Flak gegen eine 76 - mm - OTO - Melara wurde nicht realisiert. Als Kuriosum ist zu verzeichnen, daß man bei der Ausrüstung der THESEUS mit den vorgefertigten Teilen feststellte, daß der Bootskörper um eine Spantbreite zu kurz war. Das wurde später angeglichen. TRITON und THESEUS wurden in Kiel an der Pier liegend zu verschiedenen Zeiten je einmal von einem anlaufenden Zerstörer der FLETSCHER - Klasse (ZERSTÖRER 1 - ZERSTÖRER 6 ) im Achterschiff gerammt ( Konsequenz: z.B. hängte man auf der TRITON bei Annäherung einer dieser Zerstörer ein Schild ans Heck, Aufschrift " hier ist hinten ". Zwei weitere geplante Boote dieses Typs, in den 60er Jahren als Flugsicherungsschiffe vorgesehen, wurden nicht gebaut.Nach Verlegung in den Ostseebereich wurden die Boote vorwiegend für die dort befindlichen Marineschulen abgestellt.

Typ / Schiffbau:

 

U-Jagdboote, bis 15.April 1974 Flottendienstboote, Klasse 420 ( ex Torpedofangboote, Groß, Typ A, TF 1 - TF 5 ) erbaut nach Entwürfen von 1958 / 59. Baukosten je 16 Mio DM. Stahlbau ( XII Abteilungen ), Knickspanten im Vorschiff, Spiegelheck, Leichtmetallaufbauten, ABC - Schutz, Seitenhöhe 4,9 m. Vermessungen: THETIS 668,81 BRT; 163,44 NRT, NAJADE 686,92 BRT; 176,38 NRT, die übrigen 668,77 BRT; 163,58 NRT.
Maschinenanlage: Zwei MAN - Viertakt - 16 - Zylinder - Dieselmotoren je 3000 PS / 2200 kw mit Untersetzungsgetriebe. E - Anlage: Vier Dieselgeneratoren je 172 PS / 127 kw / 108 kw / 135 kVA. Zwei dreiflügelige KAMEWA - Verstellpropeller je 2,4 m Durchmesser. Zwei Ruder.
Waffenanlage : Eine 40 - mm - Flak L / 70 in Doppellafette. Vier 375 - mm - U - Jagd - Raketenwerfer Bofors in Vierergruppe. Ab 70er Jahre vier 533 - mm - UTR - Einzelrohre. Düppelwerfer WOLKE, HOT DOG gegen Infrarot - FK. Minenzuladung möglich. Wasserbombenablaufbühnen.
Führungsmittel: Navigation mit Funkpeiler, Radar KH 14 / 9, ab Ende 60er Jahre zusätzlich TRS - N ; ECM: ARBR / ARBA 10; Sonar: 1 B V 2, ab Ende der 60er Jahre modifiziert; Waffenleit: SE 40, OGR 7 ; 9 AU für U - Jagdraketen, M 9 / 3 für Torpedos.
Ausrüstung: Anfangs THETIS eine Motorjolle, ein Motorkutter, alle anderen eine Motorjolle. Fünf Rettungsinseln, Schlauchboote. Zwei Buganker in Decksklüsen. Der ursprünglich auf dem Mitteldeck stehende 2 - t - Kran wurde in den 70er Jahren abgebaut.

Kommentare (12)

RSS feed Kommentare

Kommentar schreiben