Ein Marinehubschrauber startete am 5. Januar, um einem drei Wochen alten Säugling zur Hilfe zu kommen. Das Kind hatte akute Herzprobleme. Ein Landtransport von Oldenburg (Oldenburg) nach Kiel schied aus zeitlichen Gründen aus. Wegen des schlechten Wetters konnte kein ziviler Rettungshubschrauber starten. Deshalb alarmierte das Krankenhaus den bereitstehenden SAR-Hubschrauber der Marineflieger in Kiel-Holtenau. An Bord des Hubschraubers vom Typ "Sea King" konnte der Säugling schließlich zusammen mit dem behandelnden Arzt und einer Krankenschwester von Oldenburg nach Kiel gebracht werden.

Die Besatzung der Fregatte BREMEN wird das Weihnachtsfest in diesem Jahr bei 30 Grad Celsius im Indischen Ozean verbringen. Das Marineschiff beteiligt sich seit dem 27. Juli an der EU-geführten Anti-Piraterie-Mission ATALANTA.

Jeder einzelne Soldat, der sich auf diesem schwimmenden Stück Deutschland befindet, blickt der vor ihm liegenden Weihnachtszeit anders entgegen. Jedes Besatzungsmitglied ist von seiner Familie unterschiedliche Weihnachtsbräuche gewohnt oder misst dem religiösen Hintergrund von Weihnachten eine andere Bedeutung bei.

Was aber alle Soldaten in dieser Zeit vereint, ist der Wunsch und die Sehnsucht nach ihren Angehörigen und Freunden. So wurde das Schiff und deren Besatzung in den letzten Monaten für viele zum Ersatz für die fehlende Familie und Heimat.

Viele Gänge, Decks und die Messen sind bereits zum ersten Advent durch die Besatzung geschmückt worden, immer auch im Einklang mit der gängigen Brandschutzverordnung. Und wer ganz genau hinschaut, entdeckt vor dem Schiffstechnischen Leitstand einen weiteren großen Adventskalender mit vielen prall gefüllten Tüten.

Heißer Glühwein bei 30 Grad Hitze

Dies ist der offizielle Kalender für die gesamte Besatzung, jeden Tag um 11:00 Uhr zieht der Kommandant ein Los mit dem Namen eines Besatzungsangehörigen, der sich dann die Tüte mit der aktuellen Tageszahl abschneiden darf und sich hoffentlich über das Präsent des Schiffes freut.

Doch allein die äußeren Umstände lassen nicht so recht weihnachtliche Stimmung aufkommen. Temperaturen um die 30 Grad Celsius und brennende Sonne passen nicht zu der gewohnt kalten Jahreszeit. So schmeckt auch der alkoholfreie Glühwein, den die Smuts zubereitet haben, anders, wenn man ihn in einem T-Shirt auf dem Flugdeck konsumiert.

Vielen Soldaten entlockt diese Situation einen trotzigen Humor. Immerhin kann der Glühwein dann nicht so schnell kalt werden. Die Köche an Bord geben unterdessen ihr Bestes, die Besatzung mit Christstollen, Dominosteinen sowie mit Schokolade überzogenen Früchten kulinarisch auf Weihnachten einzustimmen.

Fest der Besinnlichkeit auch in weiter Ferne

Die Adventssonntage werden am Nachmittag mit einem gemeinsamen Gottesdienst eingeleitet und mit einem Essen auf dem Flugdeck weitergeführt. Trotz der weihnachtlichen Atmosphäre an Bord. Im Vordergrund bleibt immer der militärische Auftrag, auf dessen Grundlage die Fregatte in dieser Region eingesetzt ist.

Die Besatzung der Fregatte BREMEN wünscht allen Angehörigen und Freunden sowie den Kameraden auf den Einheiten der Deutschen Marine und in allen Einsätzen der Bundeswehr ein besinnliches und friedliches Weihnachtsfest und bedankt sich für die vielseitige Unterstützung aus der Heimat.

Der dritte Einsatzgruppenversorger (EGV) der Marine soll mit dem Stapellauf im Jahre 2011 auf den Namen BONN getauft werden. Mit dem Zulauf des dritten Schiffes dieses Typs wird die Marine einen weiteren signifikanten Gewinn bei der logistischen Unterstützung schwimmender Einsatzverbände verzeichnen können.

Einsatzflexibilität unter Beweis gestellt

Die beiden Einsatzgruppenversorger des ersten Loses, BERLIN und FRANKFURT AM MAIN, haben seit ihrer Indienststellung im April 2001 und Mai 2002 mehrfach ihre Einsatzflexibilität unter Beweis gestellt. So hat im Frühjahr 2005 die BERLIN nach der Tsunamikatastrophe in Südostasien umfangreiche humanitäre Hilfe geleistet. Die Einsatzgruppenversorger der Klasse 702 sind Doppelhüllentanker, die die neuesten internationalen Vorschriften der maritimen Sicherheit erfüllen.

Der Einsatzgruppenversorger ist 174 Meter lang und 24 Meter breit. Als Hauptversorgungsplatform kann er gemischten Einsatzgruppen regional und ungebunden logistisch unterstützen und somit die Seeausdauer eines ihm zugeordneten Verbandes bis zu 45 Tage sicherstellen. Die über 20.000 Tonnen verdrängenden Schiffe können darüber hinaus eine Lufttransportkomponente von zwei Hubschraubern tragen und verfügen mit dem Marineeinsatzrettungszentrum (MERZ) über eine moderne sanitätsdienstliche Ausstattung.

 

 

Quelle: marine.de