06. Januar 2008
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Diese Schnellboot-Klasse 148 gehörte zu den Flugkörper-Schnellbooten der 1. Generation. Sie waren besonders für das Überwassergefecht in Rand- und Küstenmeeren geeignet. Mit ihnen wurden Landungsverbände und Nachschubeinheiten bekämpft. Die Schnellboote ermöglichten gezielte Aufklärung und Suche. Außerdem waren sie zum Minenlegen geeignet.
Technische Daten:
- Standard-/Einsatzverdrängung: 234 / 278 ts
- Abmessungen (L/B/Tg): 47,00 / 7,00 / 2,70 m
- Geschwindigkeit: 36 Kn
- Dauergeschwindigkeit: 35 kn
- Fahrtstrecke: ca. 600 sm bei 30 kn
- Abmessungen (L/B/Tg): 47,00 / 7,00 / 2,70 m
- Geschwindigkeit: 36 Kn
- Dauergeschwindigkeit: 35 kn
- Fahrtstrecke: ca. 600 sm bei 30 kn
Antrieb:
Die Antriebsanlage besteht aus 4 MTU-Dieselmotoren MD 16V 538TB90 zu je 2205 kW (ca. 3600 PS).
Die Antriebsanlage besteht aus 4 MTU-Dieselmotoren MD 16V 538TB90 zu je 2205 kW (ca. 3600 PS).
Bewaffnung:
- 2 x 2 MM-38 EXOCET-Seeziel-FK
- 1 x 76-mm-OTO-MELARA-Geschütz
- 1 x 40-mm-BOFORS-Geschütz
- Minenlegeeinrichtung
- 2 x Düppelwerfer WOLKE
- 2 x 2 MM-38 EXOCET-Seeziel-FK
- 1 x 76-mm-OTO-MELARA-Geschütz
- 1 x 40-mm-BOFORS-Geschütz
- Minenlegeeinrichtung
- 2 x Düppelwerfer WOLKE
Elektronik und Sensorik:
- 1 x SMA 3RM 20 Navigationsradar
- 1 x THOMSON CSF "TRITON-G" Luft-/Seeraumüberwachungsradar
- 1 x THOMSON CSF"CASTOR-II" Feuerleitradar
- EloUM/GM-Anlage OCTOPUS (auf 10 Booten)
- 1 x SMA 3RM 20 Navigationsradar
- 1 x THOMSON CSF "TRITON-G" Luft-/Seeraumüberwachungsradar
- 1 x THOMSON CSF"CASTOR-II" Feuerleitradar
- EloUM/GM-Anlage OCTOPUS (auf 10 Booten)