Am 25. November kehrte der Betriebsstofftransporter RHÖN in den Marinestützpunkt Wilhelmshaven zurück. Der zivil besetzte Transporter war im Rahmen der Standing NATO Maritime Group 1 (SNMG 1) insgesamt 116 Tage im Einsatz.

Vor vier Monaten hatte sich die RHÖN im Hafen von Lissabon in Portugal dem NATO-Einsatzverband der SNMG 1 angeschlossen. Die SNMG 1 setzte sich aus Einheiten der Nationen Portugal, USA und Deutschland zusammen. Geführt wurde der Verband durch den portugiesischen Rear Admiral Jose Domingos Pereira de Cunha.

Der Einsatz führte den Betriebstofftransporter von Lissabon in das Mittelmeer. Dort wurden nachfolgend Häfen in Spanien, Frankreich und Malta angelaufen. Im September nahm die SNMG 1 für 14 Tage an dem NATO-Manöver LOYAL MIDAS 09 teil. In den Zeiträumen vom 15. bis zum 31. August sowie vom 12. bis zum 26. Oktober beteiligte sich die RHÖN mit dem Verband an der Operation ACTIVE ENDEAVOUR.

Während des zweiten ACTIVE ENDEAVOUR-Einsatzes versorgte die RHÖN die deutschen Einheiten UNIFIL-Einsatz (United Nations Interim Force in Lebanon) mit Dieselkraftstoff, darunter die Fregatte SCHLESWIG-HOLSTEIN, der Tender RHEIN und die Schnellboote S 73 HERMELIN und S 77 DACHS. Am 16. November verließ die RHÖN den ständigen NATO-Einsatzverband, um den Heimweg nach Wilhelmshaven anzutreten.

Einsatzleitung bei Suchaktion

Eine besondere und nachhaltige Erfahrung machte die Besatzung der RHÖN am Abend des 6. November. Über Funk ging ein Notruf des Kreuzfahrtschiffes „Celebrity Solstice“ ein. „Person über Bord!“ hieß es im Seegebiet rund 50 Seemeilen (rund 93 km) nördlich von Kreta. Die RHÖN änderte ihren Kurs auf die Seenotposition und meldete sich bei der zuständigen Rettungsleitstelle, dem „Rescue Coordination Center“ (RCC), um ihre Hilfe anzubieten.

Das Schiff der Deutschen Marine übernahm die Einsatzleitung und koordinierte die Suchaktion. Leider konnte die vermisste Person jedoch nicht gefunden werden. Nach Abschluss der Suchaktion nahm die RHÖN wieder den geplanten Kurs auf.



quelle: marine.de